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一旦监测到如果迎角探测器出了故障,MCAS就会在飞机正常飞行时候强行把飞机机头往下压,最后形成空难。这是调查给出的印尼狮航坠海的原因。很多人可能会困惑,那飞行员在做什么?飞机发生一系列不寻常信号后,飞行员为何没有迅速采取补救措施呢?据海外媒体WIRED报道,即便飞行员有补救,也无济于事。

第二个原因是,近期出现了一个非常不利于小米股价的事情,那就是小米集团总裁林斌在如此低的位置减持股份。根据港交所信息披露,林斌于发布二季度财报后连续三日卖出共计4130.34万股小米股份,售出均价分别为每股9.07港元、8.92港元和8.92港元,套现约3.7亿港元,折合人民币超3.4亿元。林斌此次出售股份,占其所持股份比例为1.48%,其持股比例从11.67%减少至11.47%。事后,林斌虽然承诺未来一年之内不再减持股份,但林斌此举却可能打击了市场信心。

湛江超百万头生猪产能项目的快速落地,是广东生猪稳生产保供给的一个缩影。广东出台多项硬招、实招,在解决复产痛点的同时,推动生猪养殖产业链提升。记者了解到,广东省财政安排2亿元,用于支持畜禽养殖废弃物资源化利用和规模猪场贷款贴息等。省级农业供给侧结构性改革基金拟出资21亿元,联合企业建立子基金,撬动社会资本投入生猪产业。

近年来,社会各界要求对电动自行车加强管理的呼声日益强烈。在北京市十四届人大期间,共有51位代表提出关于加强对非机动车管理的建议。在北京市十五届人大一次会议上,又有6位代表提出相关建议。正是考虑到非机动车管理工作的紧迫性,北京市政府将非机动车管理立法列为2017年市政府立法工作计划中力争完成的规章项目。而在调研起草过程中,考虑到非机动车管理立法所涉法律关系复杂、利益群体较多、各方诉求多元,又将这一计划上升为地方性法规项目。北京市人大常委会随即开展论证调研,就法规的必要性、可行性等听取各方意见。

3月11日,1Globe方面在接受《国际金融报》记者采访时表示,法院“判决科兴生物原董事会停止单方面试图通过毒丸稀释异议股东股份的行为,1Globe表示支持”。对于是否同大股东1Globe方面就股份交换计划有过内部沟通一事,记者于3月12日下午采访了科兴生物目前的实际控制方,但其并未直接回应,仅表示,“其一,从向美国证券交易委员会提交的公开文件看,SAIF Partners IV L.P.(赛富基金)是科兴控股(科兴生物)全部普通股的最大持有者。根据SAFI于2017年7月26日(在《权利协议》触发公告之前)提交的13D表,他们持有10780820股普通股。其二,目前没有能对外披露的更多信息。”

三是在改革范围上,要实现涉企行政审批事项的全覆盖。《通知》明确,要建立长效机制,同步探索推进中央事权与地方事权的涉企行政审批事项改革,做到成熟一批复制推广一批,逐步推动减少涉企行政审批事项,按照“证照分离”改革模式,对所有涉及市场准入的行政审批事项进行分类管理,实现全覆盖,为企业进入市场提供便利。下一步,在第一批全国推开“证照分离”改革事项的基础上,要进一步摸清涉及市场准入的行政许可事项底数,率先在自贸试验区推动形成全覆盖、全流程的许可事项清单。

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